Die Rettung

Gespeichert von Stephan am Fr., 07.05.2021 - 17:09

Befehl 93 rettete am 13.10.1945 das Werk Eisenach
Am Ende des Zweiten Weltkriegs lag die Eisenacher BMW-Fahrzeugfabrik in Schutt und Asche. Über 60% der Fabrikanlagen waren zerstört und 18.000 m³ Trümmerschutt blockierte die Zufahrtswege. Nach dem Einmarsch der US-Truppen am 6. April 1945, begannen nun Aufräumungsarbeiten und ab Mai 1945 im geringen Maße erste Notproduktionen von Küchengeräten. An einer Wiederaufnahme der Automobilfertigung war nicht zu denken.

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Zum Saisonstart

Gespeichert von Stephan am Fr., 07.05.2021 - 16:52

Aktuelles Equipment für die Oldtimersaison 2021
Über 30 Jahre nach Ende der DDR wird es immer schwieriger an originale Verschleißteile und Verbrauchsmaterialien für unsere geliebten Altfahrzeuge zu bekommen.
Zum Glück gibt es immer wieder findige Unternehmer, die uns mit zum Teil sehr hochwertigen Nachbauten dabei helfen, unsere DDR-Klassiker am Laufen zu halten.

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Vereinsleben in der Pandemie

Gespeichert von Stephan am Fr., 07.05.2021 - 16:49

Gemeinsam einsam

Es war eine äußerst kleine Runde, als sich der EDWFC am 16.12.2020 zum ersten virtuellen Stammtisch getroffen hat.
Ob es am vollen Terminkalender der Nichtteilnehmer lag oder Angst vor Ansteckung dahintersteckte, oder einfach die Tücken der Technik am Einwählen hinderten, es war ein schöner Abend.
Mit Teilnehmern, die sonst nie nach Essen kommen können. Eigentlich sind kostenfreie Zoom-Meetings auf 40 Minuten begrenzt. Wir bekamen aber die Erlaubnis, weiter zu schwatzen und verabschiedeten uns erst nach fast drei Stunden voneinander.

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KBA-Zulassungszahlen

Gespeichert von Stephan am Fr., 07.05.2021 - 12:09

DDR-Fahrzeuge im Spiegel der Zulassungszahlen

168.317 Fahrzeuge aus der Produktion der DDR-Fahrzeugschmieden oder ihrer unmittelbaren Nachfolger nach der Wende, sind heute in Deutschland noch beim Kraftfahrtbundesamt (KBA) registriert.
Dabei sind alle roten Sammelkennzeichen und H-Zulassungen ausgeklammert.
Fraglich ist, warum manche Fahrzeuge in dieser Statistik auftauchen, obwohl sie Sonderzulassungen erhalten könnten.
Das trifft unter anderem auf Simson Mofas und Mokicks zu.

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Wieder da

Gespeichert von Stephan am Fr., 07.05.2021 - 12:04

Nebenbei erwachte eine weitere MZ zu neuem Leben
Also, wenn sie nun schon einmal rollfähig ist, warum sollte sie dann nicht auch gleich wieder TÜV bekommen?
Die Geschichte von der Rückkehr meiner MZ geht selbstverständlich genauso weiter, wie sie begonnen hat. Eins kommt zum Anderen, und wie könnte die Antwort auf die Eingangs gestellte Frage nicht „JA!“ sein?!

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Wiederauferstehung VI

Gespeichert von Stephan am Fr., 07.05.2021 - 11:57

Eine Emme kämpft sich zurück ins Leben
Der nun folgende Schritt stellt eine Erfahrung dar, die anderen Restaurierern vielleicht in Zukunft das Leben etwas erleichtern könnte: Nach der erfolgreichen Lackierung und der Begradigung des verzogenen Tanks kam endlich die Innenbeschichtung des mühsam gereinigten Spritreservoires dran.

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Fahrtips für den Frühling

Gespeichert von Stephan am Fr., 07.05.2021 - 11:24

Im Grunde sollte Fahren zu jeder Jahreszeit praktizierte Binsenweisheit aus der Fahrschule sein. So könnte eigentlich nichts passieren. Dennoch sieht die Wirklichkeit, wie sich alle Jahre wieder herausstellt, anders aus. Ein Grund ist, daß Fahrschul-ABC halt nicht ausreicht, um vollends zu bestehen.

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