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Pavillon

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Eisenacher Automobile (1973-1)

Gespeichert von Stephan am Mi., 24.01.1973 - 22:04

...einst und heute

Eine bemerkenswerte Bilanz für 1972 hatte die ständige Ausstellung Eisenacher Auto­mobile in der Wartburgstadt zu verzeichnen. Etwa 100 000 Besucher aus der DDR und dem Ausland besichtigten die Schaustücke, die Zeugen sind von einer markanten Automobilentwicklung.

Eisenacher Oldtimer (Signale 1972-1)

Gespeichert von Stephan am Di., 04.01.1972 - 11:33

Als während der dreißiger Jahre die Verbrei­tung des Automobils zunahm, erlangte es auch erhebliche Bedeutung für sportlich interessierte Privatfahrer. Europäische Werke bezogen des­halb bereits häufig Sportwagen in ihre Modellprogramme ein. In dieses Konkurrenzaufgebot, teils aus nur sportlich aussehenden Wagen bestehend oder aber aus hochgezüchteten Spezialfahrzeugen, plazierte der Eisenacher Automobilbau 1936/37 gleichsam als Perfek­tion den Typ 328 (Bild oben).

Eisenacher Oldtimer (Signale 1971-6)

Gespeichert von Stephan am Di., 01.06.1971 - 00:00

Das 75jährige Jubiläum bietet die wohl beste Gelegenheit. diesmal den „Urahn" der Eisenacher Per­sonenkraftwagen vorzustellen.

Original handelt es sich bei dem abgebildeten Wartburg-Motorwagen vom Baujahr 1898 um das Modell 1 mit luftgekühltem 479-cm3-Zwei­zylindermotor (66 mm Bohrung, 70 mm Hub), der sich unter den beiden Sitzen befand und über ein Zweiganggetriebe die Hinter­achse antrieb.

Eisenacher Oldtimer (Signale 1971-5)

Gespeichert von Stephan am Sa., 01.05.1971 - 11:28

In der Veteranenreihe stellen wir diesmal einen Wagen vor, der allenthalben als klassisch-schön bezeichnet wurde, einige Generationen von Sportmodell - Karosseriemoden überstand und selbst heute noch Aufsehen zu erregen vermag: den Eisenacher Typ 327 bzw. 327-2,